混合動(dòng)力自行式c型房車有嗎
混合動(dòng)力自行式c型房車暫時(shí)還是沒(méi)有的,還是要繼續(xù)的關(guān)注,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?p style="font-size: 20px;margin: 15px 0;border-left: 5px solid #00bfff;background-color: #eee;padding: 10px 15px;color: #00bfff;font-weight: bold;">為什么不建議買(mǎi)插電混動(dòng)?不建議買(mǎi)插電混動(dòng)的原因:車輛不保值、充電不方便、虧電油耗高、純電續(xù)航里程短、省油但不省錢(qián)。1、車輛不保值插電式混合動(dòng)力車型的保值率普遍低于傳統(tǒng)燃油車型,所以車輛在以后賣的時(shí)候車主會(huì)虧得比較多。現(xiàn)如今大部分年輕人在買(mǎi)車后3-5年內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生換車的想法,如果大家買(mǎi)車只是為了過(guò)渡使用一段時(shí)間,那么還是建議優(yōu)先考慮燃油車。2、充電不方便很多人以為插電式混合動(dòng)力車型對(duì)充電條件的要求不高,所以買(mǎi)車時(shí)根本沒(méi)有考慮到充電問(wèn)題,把車提回家后才意識(shí)到家里附近沒(méi)有充電設(shè)施,而安裝家用慢充樁的話充電時(shí)間又比較長(zhǎng),車輛使用起來(lái)體驗(yàn)感并不好。3、虧電油耗高雖然插混車的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了特殊調(diào)校,理論上燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)會(huì)更出色,但由于插混車型搭載了兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),車子比較重,所以在虧電狀態(tài)下車輛的實(shí)際油耗還是較高的。4、純電續(xù)航里程短在油價(jià)持續(xù)高漲的時(shí)代里,車主們當(dāng)然是能不加油就不加油了,所以有不少人都打算把插混車當(dāng)成純電動(dòng)汽車使用,但因?yàn)椴寤燔囆痛钶d的電池組容量比較小,一般純電續(xù)航只有100公里左右,冬天氣溫低時(shí)續(xù)航還會(huì)衰減,所以在不加油的情況下車輛的續(xù)航表現(xiàn)并不好。5、省油但不省錢(qián)不可否認(rèn)很多人買(mǎi)插混車就是奔著省錢(qián)去的,但車主們事后回想才覺(jué)得買(mǎi)這種車并不能省錢(qián),雖然插混車型可以享受免購(gòu)置稅、免搖號(hào)政策,而且正常情況下也非常省油,但因?yàn)檐囕v的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,所以后續(xù)維修成本可能會(huì)更高,另外當(dāng)電池磨損到一定程度后,換電池的費(fèi)用也是十分高昂的。準(zhǔn)備買(mǎi)車看這里!45款新車即將上市,10萬(wàn)就能買(mǎi)到C型房車
hello,大家好!
近日,工信部發(fā)布了第337批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,在本期公示中一共有多達(dá)45款旅居車/旅居掛車(房車)參與,其中旅居掛車(拖掛式房車)17款,旅居車(自行式房車)28款,比較有意思的是在28款旅居車中,還有一款插電式混合動(dòng)力旅居車,這在歷次新車公示中還是比較少見(jiàn)的。按照慣例,我們還是會(huì)挑選幾款比較有特點(diǎn)的新車分享給大家,一起來(lái)看看這幾款新車吧~
No.1
新飛牌XKC5032XLJ6B旅居車
生產(chǎn)企業(yè):河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司
新車關(guān)鍵詞:10萬(wàn)元左右的自行式C型房車
這款新飛房車,是一款基于福田祥菱M微卡二類底盤(pán)打造而成自行式C型房車,提到祥菱,大家肯定就知道為什么我們會(huì)把它拿出來(lái)單獨(dú)說(shuō),那就是價(jià)格親民!根據(jù)此前新飛推出的新飛祥菱房車10萬(wàn)元左右的售價(jià),我們大膽猜測(cè)這款新車價(jià)格也會(huì)保持這個(gè)水平,在10萬(wàn)元左右。
新車整體采用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的C型車設(shè)計(jì),相比起新飛此前推出的祥菱房車偏可愛(ài)的造型,這款新車則是采用了比較板正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更顯大氣,同時(shí)這款車5750*2063*2765mm的車身尺寸,在主流房車?yán)镆膊凰阈 ?/p>
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)這款車依然會(huì)采用一臺(tái)1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部手動(dòng)變速箱,整備質(zhì)量2800kg。看到這個(gè)動(dòng)力總成,肯定有人會(huì)質(zhì)疑它的動(dòng)力表現(xiàn),實(shí)際上由于這款車底盤(pán)為貨車,發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校方面會(huì)有別于傳統(tǒng)家用車,根據(jù)我們之前的試駕體驗(yàn),這個(gè)動(dòng)力還是能夠應(yīng)對(duì)日常使用的。
關(guān)于這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì),從僅有的公示圖可以看出這款車的內(nèi)部空間還是比較充裕的,多種布局組合,能夠滿足日常使用。如果您的預(yù)算有限的話,這款車還是值得等待的。
No.2
鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車
生產(chǎn)企業(yè):浙江星馳汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:福特新全順底盤(pán)
這款鉑馳房車采用福特新全順底盤(pán)打造而成,是一款能夠滿足多種用車場(chǎng)景的B型房車,根據(jù)公示圖可以看出,這款車在外觀部分基本保持與普通版車型相同,比較明顯的區(qū)別在于車頂部,相信是為了增加車內(nèi)高度而做的改變。
整車的長(zhǎng)寬高尺沒(méi)分別為5341*2032*2407/2460mm,對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)還是具有一定便利性的,尤其是在通過(guò)限高桿時(shí),會(huì)更顯從容。動(dòng)力方面這款車搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AT變速箱,滿足國(guó)六排放。
關(guān)于車內(nèi)的布局設(shè)計(jì),根據(jù)以往鉑馳房車精湛的做工,相信這款車依然不會(huì)另消費(fèi)者失望。根據(jù)公示圖可以看到,車廂內(nèi)部采用了一個(gè)前后分區(qū)設(shè)計(jì),前方為雙人會(huì)客休息區(qū),中部為廚衛(wèi)區(qū)域,而車廂尾部則是一張橫置雙人床,基本上一款為夫妻2人打造的旅居車。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居掛車
生產(chǎn)企業(yè):鄭州宇通客車股份有限公司
新車關(guān)鍵詞:宇通首款越野拖掛房車
這款由宇通房車打造的全新拖掛式房車,與以往宇通發(fā)布的偏歐式的拖掛房車有著明顯的不同,這款車從外觀上就能看得出來(lái)這是一款具有一定越野取向的車型,可以說(shuō)是宇通的首款越野拖掛房車。
整車的車身尺寸約為4980*2130/2230*2420mm,尺寸相對(duì)比較適中,并且在車頂部還采用了一個(gè)可升降的形式,如此便可以在保證整車通過(guò)性的同時(shí),在駐車以后提升內(nèi)部空間。這款新車整備質(zhì)量根據(jù)旋轉(zhuǎn)不同分為1360kg、1440kg和1520kg三種,總的來(lái)看鋒困悶在越野拖掛房車?yán)锊⒉凰阒亍?/p>
車廂內(nèi)部風(fēng)格基本上延續(xù)了此前車型的設(shè)計(jì),提供了雙人床、卡座休息區(qū)、廚房、衛(wèi)生間等基本生活區(qū)域,對(duì)于日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。底盤(pán)方面,相信這款新車和此前上市的拖掛車一樣,采用了宇通自制底盤(pán),帶有電泳防腐處理。更多詳情,我們也會(huì)在這款車上市后第一時(shí)間帶給大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居車
生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:大通新款休旅車
這款新車是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已經(jīng)在北京車展正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.98萬(wàn)-30.98萬(wàn),是一款定位于多功能休旅的房車產(chǎn)品。
作為此前大通RG10房車的換代升級(jí)產(chǎn)品,新車基于全新G20底盤(pán)打造而成,依然是延續(xù)了升頂設(shè)計(jì),可以滿足一家人多場(chǎng)景下的用車需求。動(dòng)力方面,這款銀彎車搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,滿足國(guó)六排放。
車內(nèi)生活區(qū)的整體設(shè)計(jì)與老款基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)上有所改變,能夠滿足一家人在周末節(jié)假日的旅行需求。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
準(zhǔn)備買(mǎi)車看這里!45款新車即將上市,10萬(wàn)就能買(mǎi)到C型房車
hello,大家好!
近日,工信部發(fā)布了第337批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,在本期公示中一共有多達(dá)45款旅居車/旅居掛車(房車)參與,其中旅居掛車(拖掛式房車)17款,旅居車(自行式房車)28款,比較有意思的是在28款旅居車中,還有一款插電式混合動(dòng)力旅居車,這在歷次新車公示中還是比較少見(jiàn)的。按照慣例,我們還是會(huì)挑選幾款比較有特點(diǎn)的新車分享給大家,一起來(lái)看看這幾款新車吧~
No.1
新飛牌XKC5032XLJ6B旅居車
生產(chǎn)企業(yè):河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司
新車關(guān)鍵詞:10萬(wàn)元左右的自行式C型房車
這款新飛房車,是一款基于福田祥菱M微卡二類底盤(pán)打造而成自行式C型房車,提到祥菱,大家肯定就知道為什么我們會(huì)把它拿出來(lái)單獨(dú)說(shuō),那就是價(jià)格親民!根據(jù)此前新飛推出的新飛祥菱房車10萬(wàn)元左右的售價(jià),我們大膽猜測(cè)這款新車價(jià)格也會(huì)保持這個(gè)水平,在10萬(wàn)元左右。
新車整體采用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的C型車設(shè)計(jì),相比起新飛此前推出的祥菱房車偏可愛(ài)的造型,這款新車則是采用了比較板正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更顯大氣,同時(shí)這款車5750*2063*2765mm的車身尺寸,在主流房車?yán)镆膊凰阈 ?/p>
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)這款車依然會(huì)采用一臺(tái)1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部手動(dòng)變速箱,整備質(zhì)量2800kg。看到這個(gè)動(dòng)力總成,肯定有人會(huì)質(zhì)疑它的動(dòng)力表現(xiàn),實(shí)際上由于這款車底盤(pán)為貨車,發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校方面會(huì)有別于傳統(tǒng)家用車,根據(jù)我們之前的試駕體驗(yàn),這個(gè)動(dòng)力還是能夠應(yīng)對(duì)日常使用的。
關(guān)于這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì),從僅有的公示圖可以看出這款車的內(nèi)部空間還是比較充裕的,多種布局組合,能夠滿足日常使用。如果您的預(yù)算有限的話,這款車還是值得等待的。
No.2
鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車
生產(chǎn)企業(yè):浙江星馳汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:福特新全順底盤(pán)
這款鉑馳房車采用福特新全順底盤(pán)打造而成,是一款能夠滿足多種用車場(chǎng)景的B型房車,根據(jù)公示圖可以看出,這款車在外觀部分基本保持與普通版車型相同,比較明顯的區(qū)別在于車頂部,相信是為了增加車內(nèi)高度而做的改變。
整車的長(zhǎng)寬高分別為5341*2032*2407/2460mm,對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)還是具有一定便利性的,尤其是在通過(guò)限高桿時(shí),會(huì)更顯從容。動(dòng)力方面這款車搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AT變速箱,滿足國(guó)六排放。
關(guān)于車內(nèi)的布局設(shè)計(jì),根據(jù)以往鉑馳房車精湛的做工,相信這款車依然不會(huì)另消費(fèi)者失望。根據(jù)公示圖可以看到,車廂內(nèi)部采用了一個(gè)前后分區(qū)設(shè)計(jì),前方為雙人會(huì)客休息區(qū),中部為廚衛(wèi)區(qū)域,而車廂尾部則是一張橫置雙人床,基本上一款為夫妻2人打造的旅居車。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居掛車
生產(chǎn)企業(yè):鄭州宇通客車股份有限公司
新車關(guān)鍵詞:宇通首款越野拖掛房車
這款由宇通房車打造的全新拖掛式房車,與以往宇通發(fā)布的偏歐式的拖掛房車有著明顯的不同,這款車從外觀上就能看得出來(lái)這是一款具有一定越野取向的車型,可以說(shuō)是宇通的首款越野拖掛房車。
整車的車身尺寸約為4980*2130/2230*2420mm,尺寸相對(duì)比較適中,并且在車頂部還采用了一個(gè)可升降的形式,如此便可以在保證整車通過(guò)性的同時(shí),在駐車以后提升內(nèi)部空間。這款新車整備質(zhì)量根據(jù)旋轉(zhuǎn)不同分為1360kg、1440kg和1520kg三種,總的來(lái)看在越野拖掛房車?yán)锊⒉凰阒亍?/p>
車廂內(nèi)部風(fēng)格基本上延續(xù)了此前車型的設(shè)計(jì),提供了雙人床、卡座休息區(qū)、廚房、衛(wèi)生間等基本生活區(qū)域,對(duì)于日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。底盤(pán)方面,相信這款新車和此前上市的拖掛車一樣,采用了宇通自制底盤(pán),帶有電泳防腐處理。更多詳情,我們也會(huì)在這款車上市后第一時(shí)間帶給大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居車
生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:大通新款休旅車
這款新車是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已經(jīng)在北京車展正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.98萬(wàn)-30.98萬(wàn),是一款定位于多功能休旅的房車產(chǎn)品。
作為此前大通RG10房車的換代升級(jí)產(chǎn)品,新車基于全新G20底盤(pán)打造而成,依然是延續(xù)了升頂設(shè)計(jì),可以滿足一家人多場(chǎng)景下的用車需求。動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,滿足國(guó)六排放。
車內(nèi)生活區(qū)的整體設(shè)計(jì)與老款基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)上有所改變,能夠滿足一家人在周末節(jié)假日的旅行需求。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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