對于床車自駕游你怎么看？
床車自駕游，我平時就是這么操作的，而且已經堅持好些年了。
為了自駕游出門方便，專門買了一臺七座大空間SUV，后面兩排座椅可以完全放平。然后在某寶上買過兩個充氣墊，第一種是單純的電動充氣墊，收放都比較容易，平時也不占地方，但是這種全靠充氣的墊子睡著不舒服，而且用不幾次就壞了，所以后來又買了一個內含10厘米海綿的墊子，這個睡著跟床感覺差不多，很舒服，就是收放不太方便，而且平時即使是收起來也比較占地方。
為了在鋪床的時候解決行李的問題，又買了一個車頂箱，容積大約有四百多升，能夠承載70公斤重量，基本上絕大多數行李可以放上去。
床車出行，通常是在跑長途的時候，在高速公路服務區休息，因為這種地方用水比較方便，可以解決洗漱和上廁所的問題，而不走高速的時候還是去賓館飯店住宿。
對于床車自駕游，個人看法是要根據自己的綜合情況去選擇，適合床車自駕游的選擇這種方式會增加旅途樂趣，節約開銷，但是不適合床車自駕游的采取這種方式就是自找苦吃，嘩眾取寵。
現在的 旅游 不管哪種方式都要看是不是帶有其他目的，床車游也分正常游和自媒體游
不得不說目前這個時代是很容易造就網紅的，床車這個詞也不知道什么時候開始興起的，應該是最早從網紅帶起來的吧，因為個人一直反對這種自駕方式，沒有旅行舒適度。所以沒去仔細研究過，但是我知道自駕游是要以舒適和享受為主的，而不是出去受苦受累風餐露宿，那是戶外活動，勞其筋骨的旅行方式。很多人把戶外模式和自駕游結合起開可能就成了床車游了，把后備箱改一下，在車上睡覺，在車上做飯，真是心疼花錢還是感覺這樣吃住比起去酒店飯店吃住要舒服呢？
正確的對待床車游這種方式就應該考慮到季節、目的地以及個人的身體情況
曾看到過六十多歲的老兩口把一輛空間不大的車去改成床車開著到處玩，倆人風餐露宿，吃住車上，后來老頭病倒了，老太太也不會開車，孩子坐飛機過去把車開回來，這是圖什么呢？小年輕人如果經濟條件差，但是愛好 旅游 ，這個方式是適合的，年輕人身體條件好抗折騰。
真正的自駕游不管哪種方式都要以舒適度為首要條件，私自改裝車也是違法的
旅游 不是一件遭罪的事，極限挑戰一類的不算！大眾老百姓出去 旅游 就是去享受的，享受 美食 和風景，大部分人還是會晚上住酒店，吃飯去飯店，而床車把后備箱改成床，睡在后備箱里真的會比酒店舒服嗎？就是差錢還是為了發個朋友圈顯得你有個性呢？睡在車上舒服不舒服，方便不方便只有自己知道。
在此奉勸那些想用床車游來吸引眼球的朋友們，網友千萬個，網紅沒幾個，但凡看到那些床車游很火的網紅人家那是工作不是 旅游 ，那是收入的來源，晚上拍完去住酒店你也不知道。所以，要想自駕游就要本著怎么舒服怎么來的原則，也可以床車游體驗一下，晚上還是去住酒店，但保證你的改裝不違法，
床車自駕游是一種想節約旅行開支又想多玩些地方，手中錢不是很多的人的旅行方式，我覺的這種自駕游的方式很好哬，雖然沒有房車的高大上，卻也可以做到隨遇而安，沒有房車的惹人注目，可以低調出行，沒有房車的這個城進去停不了車那個停車場限停，可以隨便在城里穿梭，當然房車的優勢在野外，它的空間與載物（客）量是床車不能比擬的，床車再怎么說也是一個會行走的＂床＂其空間總是有限的，還有就是＂錢＂的問題了，如果我的錢非常多，我就可以多買幾輛車，每輛車各施其責，呵呵，想想而已
因為我錢不多，所以我也我成了一個床車出游的愛好者了，我認為關于住在車上，而車也具有鋪成床睡的條件，睡在車上也沒有問題，這個完全就是仁者見仁智者見智的，我買車的時候就是專門挑選了一款可以做為床車的車買的。
我的床車旅行方式是每次出去自駕旅行2～3個月的時間，我很喜歡吃住在車上的隨意性，退休好幾年了，做什么事也沒有時間的限制，出游時每天不趕路走到哪算哪，走到哪累了就找個安全的地方停車休息一下，困了就找條小路進去找個不影響交通也不妨礙別人的地方睡一會兒，每天天黑前早早地就找個能停車并有衛生間的地方休息，有喜歡的地方就停下來。
我們在野外做飯時產生的垃圾都裝在塑料袋中，我們走的時候會把它帶到有垃圾站的地方扔拉圾箱中，盡管我們每次停車不可能將周邊的垃圾都帶走，但我們至少能保證不給周邊的環境留下我們產生的垃圾，即除了腳印與車轍以外，其它的東西都帶走。
我們是在車上睡2~4天再找一次賓館以便于洗澡洗衣物，不住賓館時我們帶了個洗澡用的速開小帳篷，每天可以在帳篷里隨便擦洗一下，晚上一般找個停車場住，要求安靜，停車場邊上有公廁，這樣相比住酒店的旅行方式，不但經濟，而且靈活性會高出很多，沒用床車出行的方式時，很多時候晚上住宿會耗費很多時間去找賓館，因為你要找到一家衛生條件好又經濟實惠的賓館，（中、高檔的酒店不在此例）就要實地去看看，網上訂的經濟型酒店很多時候到地方一看就不滿意，還要需要花大量的時間再去尋找，住車上則不用擔心這個問題，減少了對酒店的依賴，再者住在車上還是酒店完全是個人的喜好和意愿，旅行不是做給別人看的，首先要自己身心愉悅，適合自己的就是最好的
看上去很美，其實一點都不美！
表面上看最大的優勢就是省錢，但付出的代價卻是：不舒服、不方便、不安全、最后因為得不償失而得出的悲催結論：貌似省錢，其實一點都不劃算！
床車不同于房車，他最大的亮點是節省住宿費，但你把床搞得再舒服它也是在空間逼仄狹小的車內，高度寬度長度通風都受限制，遠不如房間里的床舒服，況且洗漱、入廁、 娛樂 、通風、保暖、降溫、用水、用電、等問題都不能妥善解決，尤其是安全問題（這里說的安全包括、人身安全、以及可能來自天氣、地質災害、動物等因素的傷害）。
長期睡床車腰酸背痛四肢酸麻，對身體的損害遠遠大于節省下來的那點住宿費，況且現在住宿費并不高，100元以下的酒店并不少見，青年旅館甚至每晚低至20-40元。且條件并不差。
下面這兩張圖是去年在西藏八宿318國道邊拍攝的，江蘇常州一對老夫妻的床車，五菱宏光里加一張鋼絲床，那么低的高度，那么窄的寬度，睡兩個人，這么大年紀......在佩服他們精神的同時真是心疼他們......
下面這兩張圖是上個月在西藏墨脫嘎隆拉隧道附近拍的，一個做直播的遼陽女孩的床車，小小的斯柯達被她搞成了一個家，空間利用發揮到了極致......
床車旅行一天兩天可以，滿足一下新鮮感。時間長了我認為床車節省的是有限的錢，犧牲的卻是寶貴的 健康 ，得不償失！
其次房車成本太高：床車只需要，在你自駕游出發之前，根據車的特點改造一下，成為床車，具備吃住的條件就可以出發了。自駕游回來之后還可以在恢復到原來的樣子，依舊可以上班下班的正常使用。而國內也不流行用房車，很少看見房車基地，就很難弄到足夠的水電，所以房車上很多東西都不能用，這時除了洗手間能讓床車羨慕以外，其它沒什么兩樣，這就好比去了毛的鳳凰不如雞。
大家好，說一下我的看法。
其實大部分SUV后排放倒后鋪上充氣床墊都可以成為床車，由于高度有限，舒適度肯定是不及房車的，房車什么設施都有，就是一個移動的家，但由于體型比普通車大，在城市里行駛，停放比較麻煩，加之價格比普通車高出不少，讓很多人望而卻步，大部分選擇房車的人都是經濟條件較好，有家庭用車，再買一輛房車外出 旅游 時開。
對于長途自駕 旅游 來說，能睡覺的床車相比只能坐著的車，肯定還是更受歡迎，當你長時間駕駛，疲憊不堪，想小睡休息片刻，或身處荒野無地方住宿，能睡覺的床車就會優勢盡顯，個人觀點，只要你的車不是只開短途，最好是有能夠躺臥的床車功能，有過長途自駕游經歷的朋友才能體會，當你長途駕駛疲憊不堪，一張可以隨時休息的床是多么的重要。
床車自駕游只是一個過渡，我相信隨著生活水平的不斷提高，房車的普及，以后選擇房車自駕游的朋友會越來越多，畢竟床車只是移動的床，房車才是移動的家。
床車自駕游三年了，新疆西藏都走過了，心得體會還是有一些的，本人覺得床車自駕游最關鍵的是舒適，床車改裝時就要考慮，床要寬，設備要全，水電使用要方便，做飯方便，最好有車載馬桶和淋浴帳篷，再一個旅行時注意目的地的天氣，別太冷也別太熱，住宿地最好是景區停車場，高速服務區，大醫院停車場，大酒店停車場，這些地方有水有電有衛生間，有的還有熱水。每到一地逛逛當地的農貿市場，那是最接地氣的地方，喜歡就吃當地的風味，或自己買菜做 美食 ，隨心所欲。床車游對于退休的人是最適合的。
很高興回答您的問題
對于熱愛 旅游 的人來講，床車自駕游必然是最好的選擇，床車自駕游是一個自由方便快捷的 旅游 方式。有很多好處，一下是個人的看法。
1吃飯問題，有了房車可以解決平時的吃飯問題，現在的很多房車設備齊全，隨時隨地都可以起鍋燒油。哈
2 住宿問題，現在很多的房車設備高端大氣上檔次，不僅可以做飯，還可以洗澡，看電視，等，最重要的房車就是移動的賓館，可以方便住住宿，很大的節約 旅游 成本。
3出行問題，有了床車，出行就更方便，來一場說走就走的旅行，想去哪里就去哪里，快樂自在。
謝謝希望大家旅行愉快
很好啊！非常向往羨慕想怎么玩就怎么玩，特別任性不用擔心住宿省錢，如果一個人游建議買小型車，木蘭大妹妹哪個機動三輪摩托車就很棒！主要是省油方便。
B站的哪些房車旅行博主值得關注？
B站上有很多優秀的房車旅行博主，他們通過分享自己的旅行經歷和房車生活，為觀眾帶來了很多有趣的內容。以下是一些值得關注的房車旅行博主：
1. 小野貓在路上：這位博主是一位熱愛自駕游和房車旅行的年輕人，他的視頻內容豐富多樣，包括房車改裝、駕駛技巧、旅行路線規劃等。他的視頻風格幽默風趣，讓人在觀看的過程中既能學到知識，又能感受到旅行的樂趣。
2. 房車生活家：這位博主是一位資深的房車愛好者，他的視頻主要分享房車旅行中的點點滴滴，包括房車生活的日常、旅行中的美食、風景等。他的視頻畫面精美，音樂搭配得當，讓人仿佛置身于美麗的大自然之中。
3. 房車探險家：這位博主是一位熱衷于探險的房車旅行者，他的視頻主要記錄了他在國內外各地的房車旅行經歷。他的視頻中充滿了驚險刺激的元素，讓人在觀看的過程中感受到了房車旅行的魅力。
4. 房車小白：這位博主是一位剛剛接觸房車旅行的新手，他的視頻主要記錄了他從購買房車到駕駛房車的整個過程。他的視頻中充滿了學習的氛圍，讓人在觀看的過程中能夠了解到房車旅行的各種知識和技巧。
5. 房車達人：這位博主是一位房車旅行的專家，他的視頻主要分享了他在房車旅行中的經驗和心得。他的視頻內容豐富，涵蓋了房車改裝、駕駛技巧、旅行路線規劃等方面，讓人在觀看的過程中能夠學到很多實用的知識。
《超級房車賽：汽車運動》實用玩法及駕駛心得
《超級房車賽：汽車運動》實用玩法及駕駛心得：
一、選擇車隊
初期選擇：在游戲開始職業模式后，建議選擇“挑戰難度”相對較低的車隊。這樣能保證每場比賽都有機會獲得經驗，逐步提升自身等級。車輛解鎖：隨著等級的提升，可以解鎖更多車輛升級內容。雖然初期車隊可能不盡如人意，但車輛的提升也是一種有效的幫助。車隊更換：當駕駛技術提升、等級較高時，可以考慮更換更好的車隊，以應對更高的挑戰難度。二、隊友與車隊配合
隊友運用：進攻命令：按RB鍵下達車隊進攻命令，讓隊友主動超車。防守命令：按LB鍵下達車隊防守命令，讓隊友為你擋住后方企圖超越的車輛。賽事信息獲取：十字鍵←：收聽車輛情況（車隊電臺）。十字鍵→：車隊更新（車隊電臺）。十字鍵↑：分段計時（車隊電臺）；注意，此處原文重復提及了十字鍵↑，實際應為十字鍵↓或其他功能，但根據上下文推測，可能是分段計時和車手排名訊息的誤寫或遺漏，因此僅保留分段計時，并指出可能存在的誤寫。車手排名訊息：雖然原文未明確提及對應按鍵，但根據邏輯，可理解為通過車隊電臺獲取的信息之一，實際操作中可能需查閱游戲內說明。策略運用：初期讓隊友主動進攻，占據有利位置，然后慢慢追趕并超越隊友。成功超越前車后，留意隊友位置，若距離甚遠則轉換為進攻模式，讓隊友靠近身后援護。根據不同狀況調整策略，如自身出現失誤而隊友狀態良好時，可讓隊友主攻以獲取更好的車隊分數。三、關閉HUD獲取經驗加成
通過語音了解賽事即時狀況后，可以關閉HUD（抬頭顯示），這樣不僅能獲得2%的經驗加成，還能擴寬行車視野，提升駕駛體驗。以上是關于《超級房車賽：汽車運動》的實用玩法及駕駛心得，希望能幫助玩家在游戲中取得更好的成績。
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