房車的種類有哪些
摘要:房車,也稱旅居車,“RV”,英文全稱RecreationalVehicle。房車可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式。很多人聽到市面上的自行房車、拖掛式房車之類的會摸不著頭腦,其實房車種類有很多,下面小編就為您分享房車的分類。房車的分類房車的種類有哪些買房車好不好
房車的種類有哪些
房車類型按照行走方式來劃分,可以分為自行式和拖掛式。顧名思義,自行式房車自身帶有動力系統(tǒng),一般是從成品車基礎上改裝而來;拖掛式房車自身沒有動力系統(tǒng),需要一輛牽引車來牽引。目前在國內(nèi),自行式房車保有量要遠遠大于拖掛式房車,所以小編在這著重介紹自行式房車的分類。
自行式房車細分下來又可以分為三種:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型房車
自行式A型房車一般由大巴車(也有些是用卡車底盤改裝成的大巴車)改裝而來,是房車家族中具有自身驅(qū)動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一支。這類房車外表與豪華的大巴車看似區(qū)別不大,但車內(nèi)則要比公交車舒適豪華很多,具備各種家具、車載家用電器、儲存柜、桌椅沙發(fā)等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,并在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
車內(nèi)寬敞而豪華,使用面積一般比較大,洗碗機、全自動洗衣機、烘干機、衛(wèi)星天線、網(wǎng)絡系統(tǒng)、傳真機、電話機、全球定位系統(tǒng)、視聽娛樂設備、倒車監(jiān)視系統(tǒng)、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統(tǒng)等應有盡有,在自行式A型房車里,你可以找到自己需要的一切。
但是自行式A型的房車所有的優(yōu)點都掩飾不了其致命的缺點:體型過大。一方面大多數(shù)駕駛者的C本無法駕駛,另一方面在中國的城市里過于不方便,同時一般來說這類房車價格普遍不低,這就注定這類房車在中國不會大面積鋪開。目前國內(nèi)使用自行式A型房車的,要么是超級房車發(fā)燒友,要么是明星大腕,要么是一些公司辦公及接待用車,普通房車愛好者購買此類房車的當屬鳳毛麟角。
自行式B型房車
自行式B型房車目前在國內(nèi)多由依維柯、福特全順、上汽大通及江淮星銳等輕客改裝而成,外表與其原型車差異不大,這也決定了其在路上一般不會引起圍觀,這個特點使這類房車獲得很多低調(diào)的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內(nèi)空間較緊湊,車內(nèi)設施一般比較精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長僅僅五米稍多,甚至可作為家庭的第一輛車來購買,供城市日常代步使用都沒問題,經(jīng)濟實用。如果要進行長期旅行,車內(nèi)設施顯的有些單薄,同時因可使用面積較緊湊,儲物空間有時不能滿足長途旅行的需要。
目前國內(nèi)此類房車市場正在升溫,此類房車作為小情侶或者一家三口外出體驗房車生活再合適不過,再加上低調(diào)的外觀,在房車營地不多、房車文化不成熟的中國,應該是比較好的選擇。
自行式C型房車
自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,在國內(nèi)一般由輕客或者皮卡改裝而來,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪里都是吸引目光的焦點,如果不介意走到哪都被圍觀,筆者認為這類房車是最合適不過的。
與自行式A型房車相比,自行式C型房車車身更加小巧靈活,大多數(shù)房車廠家為了適應國內(nèi)政策都將此類房車長度設置成6米以下,以確保持有C本的房車愛好者可以駕駛。且此類房車又比自行式B型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜,攜帶大量行李絲毫不成問題。同時車內(nèi)一般具有影音娛樂系統(tǒng)、空調(diào)、可轉(zhuǎn)化沙發(fā)桌椅等,總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
正是因為上述特點,目前此類車型在國內(nèi)的保有量也比較大,市場預期也比較好,待將來國內(nèi)房車文化成熟、房車營地等配套設施完善之后,此類房車應該是房車愛好者們的最佳選擇。
以上是對常規(guī)的三類自行式房車的介紹,但最近幾年國內(nèi)出現(xiàn)了一種特殊的自行式房車類型,房車愛好者給其名曰升頂式房車。
升頂式房車目前還比較少見,大多是在皮卡的貨廂中加一個可升降頂?shù)膸w,平時行車時廂頂降下以減小風阻、降低車高,便于行車。到達目的地時可以將廂體頂棚上升,以獲得一個相對夠用的空間,并滿足房車愛好者的基本需要。因為此類房車的底盤一般由皮卡來擔任,越野性能相對強一些,房車愛好者沒有幾個是不喜歡到處游山玩水的,走爛路避免不了。所以筆者認為,若能將此類房車價格定在老百姓能承受的范圍內(nèi),銷量飆升并不是難事。
拖掛式房車
以上就是對自行式房車的介紹,下面簡單介紹一下拖掛式房車。嚴格來說,拖掛式房車也可以細分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車及移動木屋型房車。但是小編認為此種分類方式太過復雜,所以下面的介紹以筆者自己理解的分類方式為主。
貨廂式拖掛房車
貨廂式拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱(也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車,像是集裝箱下方被挖掉了一塊),小的只有三四米長,形狀如水滴形。此類房車根據(jù)體型大小的不同,房車內(nèi)部的設施也有所區(qū)別,大型貨廂式拖掛房車內(nèi)部設施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,屬于拖掛式房車中的豪華型,與自行式A型房車唯一的區(qū)別就在于自身沒有動力系統(tǒng)。優(yōu)缺點也與自行式A型房車相同,在此不做贅述。小型貨廂式拖掛房車空間比較緊湊,一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內(nèi)的房車玩家手中,這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。因為其既能滿足房車愛好者的基本需要,又體積小巧靈活方便,銷售火爆。
帳篷式拖掛房車
帳篷式拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物,到達露營地點之后可以將小拖車上的帳篷撐開,此時就形成了一個相對封閉的環(huán)境。此類房車可視為帳篷的升級版和放大版,保溫保暖性能不及其他房車,同時在房車文化不成熟的國內(nèi),如果獨自一人到野外露營,其安全性也不如其他房車。因此在國內(nèi)目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車制作簡單,有一些動手能力強的房車愛好者自制此類房車,以滿足周末外出休閑度假的需要。
背駝房車
背駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中。精致小巧,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡,國產(chǎn)皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱,因此此類房車在國內(nèi)銷售量也比較慘淡。雖然國內(nèi)的皮卡文化近幾年有升溫的跡象,但畢竟政策沒有放開,皮卡還是到處受限,此類房車要想在中國大放異彩,任重而道遠。
移動木屋
故名思議,此類房車就是能夠移動的房子。此類房車雖然還是放在房車分類下面,但是筆者認為其與一般房屋并無多少差異。且因此類房車行走困難,每次移動都需要大型拖車或者重型卡車來牽引,所以目前國內(nèi)基本只有房車營地使用此類房車。個人消費者購買此類房車的,恐怕還沒有。
試駕山海炮:從此中國品牌有了自己的“大型高性能豪華皮卡”
近日,小編在哈爾濱參加了山海炮東北區(qū)域品鑒會,從靜態(tài)到動態(tài)親身感受到了山海炮的獨特魅力。
山海炮定位大型皮卡,此前中國品牌僅有一些低端產(chǎn)品布局該細分級別,高端大型皮卡市場則長期被海外品牌的進口車型霸占,山海炮填補了中國品牌在該細分市場的空白,改變了長期被壟斷的局面,是中國品牌首款“大型高性能豪華皮卡”。為什么“大型高性能豪華皮卡”要加上引號呢?因為引號中的每個詞單獨拿出來,都很正常,但是將“大型”“高性能”“豪華”連起來就厲害了,尤其再加上“中國品牌”的前綴。
那么山海炮又是如何做到將“大型”“高性能”“豪華”融為一體的呢?
山海炮共有5款配置車型,汽油3.0T V6車型官方指導價為25.88萬-30.18萬元;柴油2.4T車型官方指導價為22.88萬-24.88萬元。車身長寬高分別為5440/1991/1924mm,軸距為3350mm,屬于標準的大型皮卡。
動力方面,山海炮汽油搭載長城3.0T V6發(fā)動機,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,,在1000rpm時即可爆發(fā)出340N·m扭矩,低扭非常強勁;2.4T柴油動力,最大功率135kW,最大扭矩480N·m;匹配的;長城汽車自研縱置9AT變速器。
山海炮全系標配博格華納4A+Mlock分動器,智能四驅(qū)TOD集成了機械式硬鎖結構,能夠?qū)崿F(xiàn)4L、4H模式下的剛性鎖止。山海炮關鍵線束插接件的防水等級提升為IPX9K的最高標準,素車最大涉水深度即可達到800mm。性能之強悍不言自明。
山海炮的內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)包覆,很有商務座艙的感覺,12.3英寸儀表盤、14.6英寸中控屏、配備方向盤加熱、座椅通風加熱、無線充電等。全系搭載ACC自適應巡航、360高清環(huán)視及透明底盤,可選咖啡智駕Coffee Pilot 系統(tǒng),實現(xiàn)HWA高階智能駕駛,可實現(xiàn)高速自動變道。
山海炮后排座椅采用4+2+4分塊模式,兩側座椅可電動調(diào)節(jié),最大乘坐靠背角達到33度,同樣配備座椅加熱、通風功能以及后排無線充電,除了空間表現(xiàn)受限之外,其他表現(xiàn)完全不輸SUV。
靜音方面也進行了許多優(yōu)化,雙后圍設計、隱藏式門縫設計、主動降噪、隔音玻璃等配置,使山海炮在高速噪聲及語音清晰度指標上甚至趕超同級別SUV。豪華感充斥車內(nèi)的每一個角落。
山海炮車箱擋板對開+平開設計,對開時方便在戶外存取物品,平開時可以坐在擋板上擴展戶外生活。
山海炮還采用了國內(nèi)創(chuàng)新的三開門平蓋式防雨棚,電動控制,可拆卸隔斷,空間百變。另外山海炮滿足C6拖掛牽引資質(zhì),最大拖拽能力可達3.3噸,并且預留拖車取電口、后牽引裝置,包括拖拽機車、路亞艇、房車、摩托艇等等。后車箱24 個矩陣式錨點、車內(nèi)車外雙220V 電源接口,也為戶外拓展提供幫助。
總體看來,山海炮無愧中國品牌首款大型高性能豪華皮卡的稱號。駕駛起來還有如乘用車般的靈巧和舒適,使長途穿越出行不再單調(diào)乏味。與猛禽、坦途等傳統(tǒng)大型高端皮卡的代表們相比,各方面表現(xiàn)只高不低,但是價格卻只有幾分之一。
山海炮的面世,進一步豐富了長城炮系列的產(chǎn)品矩陣,也將成為中國品牌皮卡車型的代表,走向世界!
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去西藏自駕是手動擋還是自動擋好,選什么車適合自駕西藏旅游
進藏房車十大排行榜?
1陸地巡洋艦2.普拉多3.三菱帕杰羅4.獵豹汽車-黑金剛5.福特猛禽皮卡6.哈佛H67.豐田坦途8.尼桑途樂9.雷克薩斯lx57010.jeep牧馬人
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去西藏自駕是手動擋還是自動擋好?
自駕出游用車的要素是面對不同路況都能隨心應對,另一方面是能夠有較高的操控性和駕駛便捷性。
手動擋車型的好處是能夠根據(jù)路面情況有效的通過加減檔和油門的配合實現(xiàn)動力的輸出。比如上坡減檔加油、下坡降檔松油、超車降檔給油等,靈敏度高且安全有效。
弊端是手動擋車型的操作相對比較繁瑣,起步的油離配合、堵車半聯(lián)動等經(jīng)常應用起來比較產(chǎn)生疲勞感。
手動擋的車和自動擋的車都可以自駕去西藏,但從實用性方面來講手動擋要超過自動擋!去西藏的路海撥高,彎多路急,且青藏線上爛路多,這種情況下手動擋的可操控性優(yōu)勢明顯!駕駛自動擋車易顯單調(diào),手動擋則通過換擋減少疲倦,不易產(chǎn)生疲勞駕駛!
自駕西藏選擇什么車?
什么車適合開進藏區(qū)?
越野車:西藏任何路線都沒有問題,建議使用4輪驅(qū)動功能的越野車,四驅(qū)車進藏也大有人在,建議離地間隙15cm,大部分越野車(只要合格的稱為越野車的)進藏都是沒有問題的。
越野車的高底盤、通過性能、 安全性等等都是城市小轎車所不能比擬的。同時為了你的愛車著想,選擇越野車也是明智的選擇,畢竟不是每個人都能像開法拉利、瑪莎拉蒂豪車進藏的車主那么“豪”,開去糟蹋。也可以川藏線包車前往,免去開車的勞累。
空間大
西藏自駕游的車必須空間大,首先坐起就很舒服,不會覺得很累很壓抑,畢竟是長途旅行,時間又長,路途又遠,路況和天氣都比較惡劣,所以需要準備的東西很多,至少要做好充分準備。
動力性強
既然準備自駕進藏,山路難免多,特別是路過邦達72拐,動力不強的話整的你腦殼痛,分分鐘就喊瓦斯,所以必須要配備一個動力強的車,這樣在面對那些又高又陡的坡的時候可以更加從容,內(nèi)心可以更加踏實
通過性強
相信準備去西藏的都聽說過海通溝,光是這塊路又窄又爛就算了,居然還一邊是峭壁一邊是懸崖,這真的讓人很心累啊,如果碰上天氣不好,下個雨啥子的,真的會嚇尿的。這時候底盤高,通過性強就是不可或缺的了,至少可以避免底盤被剮蹭。四驅(qū)系統(tǒng)也少不了,不然一不小心打滑了,可能就喊拜拜了!要是還配上差速器和差速鎖就更好。
選擇維修點多的車
一旦上路,想要回頭就不是那么容易了,畢竟風景那么美,你也舍不得呀!而且一路上基本都是一兩百公里才會有一個小村莊,所以選擇比較容易維修的車就顯得至關重要了,不然出事了叫天天不靈叫地地不靈,好不容易來個人,收費高的要你命!而且輪胎最好換成越野胎,駕駛員最好具備簡單的車輛維護能力。
318川藏線自駕游開什么車?
1、能開什么樣的車?
2、適合開什么樣的車?
答案是不一樣的。
能開什么樣的車?
318川藏線長近兩千公里,不可能有一個一貫的路況。
318是由沿途各地方維護的,基本上每個縣都有自己的特點。整體來看,318國道的大部分路段是柏油路面,路況是相當不錯的。爛路也有,但不多。
所以,走318國道,對車并沒有很高的要求,功能正常的車輛,都可以通行的。
事實說明一切。318國道上跑的車,除了越野車、SUV、皮卡,還有數(shù)量眾多的轎車、面包車、小貨車、房車、大貨車。
我也留意過,廉價的車,在318國道上并不少見,諸如北斗星、五菱之光、寶駿310、比亞迪F0等等,我都見過。此外,老款桑塔納、綠牌電車、拖掛房車,我也見過。
所以,你要問什么樣的車能跑川藏線,那就是一般的家用車,不論高不高檔,都能跑。
適合開什么樣的車?
能跑不代表適合。有些車雖然能順利通行,但總會有些不便。
事實說明一切,川藏線上的豐田SUV特別多,皮卡也超比例地多。像上面所說的廉價車,雖然能見到,但是很少見。那么,什么樣的車適合跑川藏線呢?
1:動力強
川藏線上有大量的長上坡,車的動力當然越強越好。
318國道大半路段都是山路,陡坡很多。動力不足的車,在坡道上加不上速,只能掛著低檔慢慢爬。要是三兩步就上去了,那也不成什么問題。問題是318國道穿越了橫斷山脈和幾條大河,每過一條河,就是一段漫長的長上坡;過了高山埡口,就是同樣長度的長下坡。
一個長上坡,往往就有50~100公里。如果你的車動力不強,這段上坡,就會成為一種折磨。相反,那些大排量的SUV和皮卡,在這種路上就要從容得多。
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